在“金九”，國內鋼材市場逐漸回暖，尤其是在9月下旬，鋼材市場呈現一波快速上漲行情。10月8日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙、上海華磊企業發展有限公司總經理梁太庚等鋼貿商在接受《中國冶金報》記者采訪時介紹，受降息、房貸利率下降、資本市場政策加碼等因素影響，近期股市、期市大漲，推動鋼材價格上揚。

鋼貿商們認為，進入10月份，鋼材價格總體將呈現高位震蕩態勢，預計不會出現大漲大跌行情。

宏觀政策利好效應顯現

下游需求強度有所增強

這段時間，宏觀利好政策“多箭齊發”，大幅提振了市場信心。日前召開的中共中央政治局會議提出，要加大財政貨幣政策逆周期調節力度，降低存款準備金率，促進房地產市場止跌回穩等。9月27日，央行宣布將公開市場7天期逆回購操作利率下調0.2個百分點，由此前的1.70%調整為1.50%。這次利率下調幅度為近4年來最大，是支持性貨幣政策的重要體現。鋼貿商們認為，隨著宏觀政策利好效應顯現，“鋼需”有望加快釋放，將為穩定鋼材市場注入動力。

據統計，截至9月末，我國已有55城出臺66條樓市松綁政策，廣東省廣州市更是全面取消限購，成為一線城市中首個徹底退出限購政策的城市。住建部數據顯示，國慶節假期以來，樓市終端消費有所回暖。10月1日—10月3日，北京市新房帶看量同比增長92.5%，認購量提高2倍，二手房帶看量同比增長104.1%；廣州市部分樓盤日到訪量較平時增加200%。10月1日當天，山東省新建商品房網簽面積達到9.38萬平方米，同比增加46.8%。

鋼貿商們認為，房地產市場相關利好政策的落地實施，將對鋼材價格和鋼鐵行業產生積極影響：首先，存量房收購及隨后的改造、裝修等均將帶動鋼材需求釋放；其次，市場情緒的提振有助于期現聯動上漲；最后，房地產行業回暖有望帶動工程機械等相關產業回升。當前，在旺季需求相對改善的背景下，螺紋鋼社會庫存加速下降，一些市場甚至出現規格緊缺的現象。

此外，汽車、家電等下游行業產銷狀況近期也有所好轉。汽車方面，據統計，9月中上旬，我國乘用車市場零售量達到124.3萬輛，同比增長10%，環比增長10%。今年初以來，我國乘用車市場零售量累計達到1470.9萬輛，同比增長3%。家電方面，我國10月份家電排產量繼續增長，空調、冰箱、洗衣機三大家電合計排產量較去年同期生產實績增長13.4%。鋼貿商們據此預計，10月份，家電制造業對板材的需求將進一步增多。

鋼貿商們認為，“銀十”鋼材市場基本面壓力不大，需求季節性回升疊加宏觀政策支撐，鋼材價格反彈有望延續。

行業自律控產顯效

市場供給壓力不大

前期，國內鋼材價格持續下跌，鋼企利潤明顯收縮。國家統計局數據顯示，今年前8個月，黑色金屬冶煉和壓延加工業累計虧損169.7億元。在中國鋼鐵工業協會的倡導下，鋼企堅定執行“三定三不要”經營原則，積極控制產能釋放節奏。

數據顯示，8月份，我國粗鋼產量達到7792萬噸，同比下降10.4%；生鐵產量達到6814萬噸，同比下降8.8%；鋼材產量達到11090萬噸，同比下降6.5%。9月中上旬，重點統計鋼企粗鋼日均產量達到196.3萬噸，環比下降1.8%，同比下降8.6%；生鐵日均產量達到179.8萬噸，環比下降1.9%，同比下降8.7%；鋼材日均產量達到189.9萬噸，環比上升2.1%，同比下降8.6%。

同時，主要鋼材品種社會庫存也在持續下降。截至9月末，全國35個主要市場的鋼材庫存量為921.77萬噸，周環比減少70.56萬噸，降幅為7.11%。其中，螺紋鋼庫存量達到290.47萬噸，周環比減少34.08萬噸，降幅為10.50%；熱軋卷板庫存量達到316.32萬噸，周環比減少16.83萬噸，降幅為5.05%；冷軋卷板庫存量達到130.63萬噸，周環比減少4.22萬噸，降幅為3.13%；中厚板庫存量達到125.96萬噸，周環比減少6.89萬噸，降幅為5.19%。

據了解，當前商家擁有的現貨資源并不充裕，銷售壓力不大。鋼貿商們認為，剛性的成本支撐依舊較強，疊加鋼企紛紛上調鋼材出廠價格，預計10月份鋼材價格大概率穩中趨漲、高位運行。