5月鐵礦跟隨整個黑色系上演過山車行情,月初價格加速上行,持續刷新歷史新高,至月中達到頂點。而后隨著成材價格的快速回落,鐵礦開啟單邊下跌行情,抹去4月中旬以來全部漲幅。臨近月末開始出現止跌反彈的跡象。從鐵礦自身供需來看,5月多數時間內處于持續改善中,日均鐵水產量在月內持續回升,外礦發運依舊低迷,臨近月末才出現明顯改善,港口庫存得以持續去化。由于中高品礦備受青睞,品種間結構性矛盾愈發凸顯。引發鐵礦價格月內大幅波動的主要原因是鋼廠利潤水平的變動,同時疊加市場情緒的推動。
展望6月,鐵礦自身供需將進一步寬松。海外礦山為沖半年報將加快發運節奏,外礦到港壓力將逐步顯現。鋼廠方面,當前高爐煉鐵產能利用率已至絕對高位,鐵水產量后續進一步提產的空間有限。加之鋼廠主動補庫意愿不強,鐵礦需求將階段性見頂。港口庫存將再度進入累庫模式。隨著鋼廠利潤空間的回落,鋼廠對鐵礦的采購將逐步轉向低品礦。鐵礦高低品礦價差將逐步收斂,品種間結構性矛盾會得以緩解。隨著成材消費逐步轉淡,成材價格仍將承壓,鋼廠利潤空間難有明顯改善,對鐵礦價格暫無法形成有效的正反饋。但考慮到本輪黑色系的調整已漸進尾聲,估值已趨于合理,鐵礦價格進一步下行空間也較為有限。預期6月礦價將跟隨成材轉入短期盤整,難以出現趨勢性行情。連鐵主力合約波動區間1000—1200元/噸,指數波動區間180—200美元/公噸。對于鋼廠而言,盤面本輪調整過后貼水現貨較為明顯,中期來看已具備進行買入套期保值的條件。
行情走勢回顧
(一)現貨價格
鐵礦石現貨價格5月波動劇烈,整體呈現沖高回落的走勢。上半月上漲凌厲,至月中指數一度突破230美元/公噸,達到歷史高點,而后開啟單邊下行模式,抹去上半月所有漲幅。截至5月27日,5月62%Fe日度均值為207.05美元/公噸,環比4月均值上升15.27%。月末62%Fe指數報187.65美元/公噸,全月累計上漲0.64%。從主流外礦各品種的表現來看,高品礦漲幅繼續居前,只由卡粉和卡拉拉精粉價格在本月度累計漲幅為正,而以楊迪粉進而超特粉為代表的低品礦價格在本月累計跌幅居前。中品澳粉價格本月小幅微跌。鋼廠上半月利潤水平持續走擴,對高品礦的追逐熱情持續升溫,致使其溢價不斷走強,鐵礦石高中低品礦間價差擴至歷史極值水平。進入下半月后,鋼廠利潤空間被大幅壓縮,對高品礦的采購熱情有所消退,但由于高品礦自身供應偏緊,使得其在進口礦價格集體下行的情況下依舊相對抗跌,繼續維持著高溢價。截至5月末,65%—62%價差已擴至35美元/公噸,環比上月末再度走擴1.5美元/公噸,高品礦與中品礦的價差處于近年來最高值。62%—58%價差已走擴至44.95美元/公噸,環比上月末走擴1.9美元/公噸,也處于近年來絕對高位。總體而言,絕對價格的大幅波動,品種間價差的進一步走擴,是5月鐵礦石現貨市場表現出的主要特征。
(二)期貨表現
鐵礦石主力合約價格5月波動較大,沖高回落明顯,I2109合約月末收于1046.5元/噸,月度累計下跌3.86%,月內盤面價格表現僅略好于低品礦,相較中高品鐵礦現貨價格而言走勢偏弱。從成交情況看,5月鐵礦石期貨日均成交量為568186手,環比4月增加29.73%。隨著盤面波動的加大,市場節交投情緒趨于活躍。持倉方面,5月末鐵礦石期貨各合約持倉總計為862120手,環比4月末增加8.44%。總體看,5月鐵礦石期貨端整體表現為放量增倉,價格大幅波動。
基差和價差
基差方面,5月鐵礦石主力合約價格表現僅略好于低品礦,相較中高品礦而言走勢依舊偏弱。但以最合適可交割品來計算,本月基差整體維持穩定,雖有小幅收窄,但仍處于歷史同期高位水平。05合約完成換月后,I2205合約仍將表現出了對當前現貨價格的高貼水。當前鋼廠利潤被明顯壓縮,且高低品礦間價差極為明顯,后續若鋼廠的采購逐步轉向低品礦則低品礦溢價有望增強,基差將再度走擴。對于I2109合約來說,高基差后續的修復路徑值得密切關注。價差方面,由于05合約完成換月,01-05價差在本月明顯走擴,09-01合約價差5月環比走擴18至101。5月鐵礦各合約間表現出較為明顯的近強遠弱格局。
供應端
(一)進口礦供應情況
4月我國共進口鐵礦石9857萬噸,環比3月下降3.47%,外礦供應小幅趨緊。主要是由于巴西礦的供應在4月大幅回落所致,4月我國供給進口巴西礦1677萬噸,環比下降幅度超過20%。這直接導致了5月巴西礦的到港量大幅回落,造成高品礦供應趨緊,這也是卡粉溢價在5月進一走強的主要原因之一。除巴西礦外,澳礦,印度礦和南非礦的進口量在4月均有不同幅度的環比增量,非主流礦的進口量增幅較為明顯。其中印度雖然當前疫情持續發酵,但仍延續著其年初以來月度發運量持續上行的趨勢。4月我國進口印度礦630萬噸,環比增加23.86%,進口南非礦390萬噸,環比增加21.44%,進口澳礦6247萬噸,環比增加1.74%。5月主流外礦發運節奏加快,預計我國鐵礦石進口量環比將再度回升,6月是海外礦山傳統發運旺季,進口量有望進一步增加。
從澳巴14港周度發運量變化來看,5月中上旬澳巴礦的發運節奏并無明顯加快,臨近月末周度發運量才開始出現明顯提升。尤其是巴西礦,臨近月底發運量增幅明顯,周度值創出今年1月初以來的新高,開始表現出旺季特征。澳礦方面,由于檢修減少,天氣擾動因素減弱,5月的發運量也出現了環比改善。另外澳礦5月發運至我國的比例有所提升,而發運至日韓的比例出現下降。5月20日必和必拓(BHP)正式宣布其位于西澳大利亞州皮爾巴拉中部的SouthFlank礦區實現了首批鐵礦石生產。SouthFlank是一個年產8000萬噸的可維持性礦山,價值36億美元,投產后將成為西澳大利亞技術最先進的優質鐵礦。它與現有的MAC礦區一起,將形成世界上最大的鐵礦石運營中心,年產量約為1.45億噸。SouthFlank的優質礦石將使BHP西澳鐵礦石業務的平均鐵礦石品位從61%提高到62%,塊礦的總體比例從25%提高到30%—33%。根據礦山公布的2021年產量目標,截至5月23日,BHP完成目標的39.4%,較去年同期慢1.5%,VALE發運量較去年同期快3.4%。
非主流礦方面,南非礦5月發運整體維持平穩,印度礦和加拿大礦的發運量受當地疫情影響月中一度出現明顯回落,但隨后快速反彈。總體而言,5月非主流礦發運量的波動較大,但發運總量上仍明顯高于去年同期水平。
展望6月,海外主要礦山出于沖年報和半年報的需求發運量往往會有明顯增加,從近期的澳巴礦發運節奏來看也開始表現出旺季特征,預計主流礦的供應在6月將進一步寬松。隨著巴西礦到港量的逐步回升,當前高品礦偏緊的局面將得到改善。非主流礦6月的供應仍主要取決于印度礦的發運節奏。近日來印度當地新增確診人數開始呈現緩步下降的趨勢,當地疫情對鐵礦生產和發運沖擊最大的時刻已經過去。預期6月印度礦的發運量將環比回升,非主流礦的整體供應量仍將維持在高位水平。
(二)國產礦供應情況
5月國產精粉周度產量和開工率均值環比小幅上升。上半月進口礦價格快速上漲,提振國內礦山開工積極性,加之環保影響因素邊際減弱,部分礦山開始復產。但進入下半月后,由于進口礦價短期快速下行,國產礦的自身性價比明顯走弱。下游鋼廠對其采購節奏出現放緩,國內礦山開始出現累庫,抑制其提產意愿,預計5月國產精粉環比增量有限。進入6月后,隨著外礦供應的寬松,國產精粉的需求難有明顯改善,礦山基于當前的庫存水平其開工率和產量預計將緩步回落。中期來看,雖然當前鐵礦價格處于歷史高位,理論上將刺激國內礦產量的回升,但考慮到環保因素以及下游鋼廠的偏好,國內礦的實際產量增幅將較為有限。
需求端
(一)終端用鋼需求
5月國內終端用鋼需求逐步轉弱,開始表現出一定的淡季特征。月中開始,成材表需開始出現回落,成材廠庫開始出現累庫,臨近月末成材社庫去庫速度出現明顯放緩。總體來看,即便成材價格一度漲幅明顯,但5月下游總體用鋼需求仍具韌性,五大鋼種社庫全月累計去庫217萬噸,去庫幅度低于去年但高于2019年同期。展望6月,成材消費將進一步轉淡。考慮到4月地產新開工數據的大幅下滑,建材短期需求將較為低迷,成材將逐步進入累庫模式。但對中期用鋼需求不應過分悲觀。4月房屋新開工的下行或與集中供地政策有關,當前房屋銷售數據依舊堅挺而庫存水平處于低位,后續房企有主動補庫意愿。房屋新開工率在三季度或將出現回補。
(二)鐵礦石需求
5月限產無進一步升級,鐵礦需求端持續向好。月初成材的高利潤提振長流程鋼的廠開工意愿,即便下半月鋼廠利潤出現明顯下降,但鋼廠開工積極性仍較高。全國247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率持續回升。從4月末的89.93%上升至5月末的91.41%。日均鐵水產量從239.38萬噸緩步回升至243.31萬噸,仍處于歷史同期最高水平。五一節后鋼廠主動補庫意愿增強,港口現貨日均成交量明顯增加。但進入下半月后,隨著鋼廠利潤空間大幅回落,鋼廠對鐵礦的采購意愿出現明顯下降,維持隨用隨采的剛性補庫策略。港口現貨日均成交量持續回落。直至月末,隨著成材價格止跌企穩,鋼廠對鐵礦的采購意愿才再度回暖。鋼廠在5月上半月對高品礦較為青睞,進入下半月后,隨著鋼廠利潤空間的大幅收縮,對鐵礦的采購逐步轉向低品礦,其中含鋁量較低的楊迪粉由于其自身的性價比開始受到市場追捧。
展望6月,終端成材消費將逐步轉淡,鋼廠利潤空間難有明顯改善,鋼廠主動提產意愿不足。但考慮到6月是鋼廠的傳統生產旺季,預計日均鐵水產量仍將維持在高位水平。鐵礦價格經過近期的持續調整后,鋼廠對其接受程度將有所提升,隨著成材價格的逐步企穩,市場情緒逐步平復,鋼廠對鐵礦的主動補庫意愿在6月將有所增強。中期來看,全年粗鋼壓產預期仍在,在1-4月產量同比進一步增加的情況下,下半年鋼廠減產壓力將愈發凸顯,鐵礦石的需求端在下半年預計將逐步轉弱。
從5月燒結的入爐品位來看,始終維持在55.99%的水平,與4月持平。從各礦種入爐比例的變化來看,鋼廠在五一節后提升了對球團和燒結礦的使用比例,相應減少了對塊礦的使用。焦炭價格在5月持續走強,使得塊礦的使用成本增加。中期來看,在環保限產不斷趨嚴,高爐日益大型化的背景下,加之鋼廠利潤空間有持續改善的預期,球團后續的入爐比例有進一步提升的空間。進口礦由于近期跌幅更為明顯,相較國產礦而言已逐步顯露出性價比,6月鋼廠對進口燒結的使用配比有望提升。
(三)鋼廠利潤水平
5月上旬終端用鋼需求旺盛,五一節后成材累庫并不明顯,加之市場情緒助推,成材價格出現加速上漲。長流程鋼廠利潤空間大幅走擴,一度創出近年來新高。高利潤下鋼廠對鐵礦石價格上漲的接受度提升,成材利潤逐步向爐料端傳導,使得鐵礦期現價格在上半月漲幅明顯。進入下半月后,成材價格從高位回落,短期跌幅明顯,引發鋼廠利潤空間的大幅收縮。螺紋開始出現虧損,對鐵礦價格形成明顯的負反饋,礦價開啟單邊下行模式,抹去月初以來全部漲幅。5月鐵礦價格大幅波動背后的根本驅動仍是鋼廠的利潤水平。二者之前極強的正相關性再次得到明顯的驗證。
進入6月后,成材消費將轉入淡季,成材庫存將逐步開啟累庫模式。在限產無進一步升級的情況下,成材價格暫不具備明顯的上行動力,長流程鋼廠利潤空間仍將維持在相對低位水平,對鐵礦價格難以形成正反饋。從利潤的角度來看,鐵礦價格在6月不具備持續反彈的條件。但中期來看,國內地產和制造業后續韌性猶存,海外仍處于補庫周期中。生產端粗鋼壓產預期仍在,鋼廠利潤水平仍將較為可觀,對鐵礦價格有較強的支撐力度。
庫存
(一)港口庫存
4月以來外礦發運持續低迷,尤其是巴西礦發運量環比下降明顯,故5月外礦到港壓力不大。需求方面,日均鐵水產量在5月持續回升,但鋼廠主動補庫意愿逐步下降。5月日均疏港量大體維持穩定,多數時間內維持在290-300萬噸區間波動。進口礦港口庫存持續去化,臨近月末方才出現止跌回升的跡象。全月累計去庫404.53萬噸,5月末進口礦港口庫存報12622.16萬噸,總量上處于近年同期相對低位水平。品種方面,5月巴西礦的去庫幅度明顯大于澳礦,球團的去庫幅度大于塊礦。港口庫存中唯一累庫的是貿易礦,全月共計增加198萬噸至6441萬噸。高品礦偏緊的結構性矛盾在本月進一步加劇。展望6月,外礦到港量將逐步增加,下游需求進一步提升的空間相對有限,港口庫存將再度進入累庫模式。鋼廠采購將逐步轉向低品礦,當前高品資源偏緊的品種間結構性矛盾也有望得到一定程度的緩解。
(二)鋼廠庫存
鋼廠廠內鐵礦石庫存水平在5月呈持續下降的趨勢。鋼廠主動采購意愿不強,基本以消耗廠內庫存為主,采取隨用隨采的低庫存策略。月中多數鋼廠廠內庫存降至正常水平下方。全國247家鋼廠廠內進口礦庫存由月初的11891萬噸下降至月末的11780萬噸,月度去庫111萬噸。庫存消費比由40.21下降至39.25.全國64家樣本鋼廠國產燒結礦庫存從4月下旬的93.04萬噸下降至5月下旬的89.36萬噸。展望6月,鋼廠對鐵礦的主動補庫意愿將有所增強,廠內庫存水平和可用天數有望止跌回升,逐步回歸正常水平。
海運費
5月海運市場價格出現明顯回調。截止月末BDI指數報2688,月度環比下降319點或10.61%。BCI報3368月度環比下降1406或29.45%。從鐵礦石各主要航線的海運費來看,在5月也出現了較為明顯的下降。截至月末,圖巴朗至青島運價報25.01美元/噸,月環比下降13.97%。同期西澳至青島運價累計下跌8.09%,至月末報12.13美元/噸。本月海運費用的回調主要是受鐵礦價格下跌的影響。進入6月后,隨著外礦發運節奏的加快,以及鐵礦價格的企穩,海運市場價格有望再度上行。
后續展望和操作策略
展望6月,鐵礦自身供需將進一步寬松。海外礦山為沖半年報將加快發運節奏,外礦到港壓力將逐步顯現。鋼廠方面,當前高爐煉鐵產能利用率已至絕對高位,鐵水產量后續進一步提產的空間有限。加之鋼廠主動補庫意愿不強,鐵礦需求將階段性見頂。港口庫存將再度進入累庫模式。隨著鋼廠利潤空間的回落,鋼廠對鐵礦的采購將逐步轉向低品礦。鐵礦高低品礦價差將逐步收斂,品種間結構性矛盾會得以緩解。隨著成材消費逐步轉淡,成材價格仍將承壓,鋼廠利潤空間難有明顯改善,對鐵礦價格暫無法形成有效的正反饋。但考慮到本輪黑色系的調整已漸進尾聲,估值已趨于合理,鐵礦價格進一步下行空間也較為有限。預期6月礦價將跟隨成材轉入短期盤整,難以出現趨勢性行情。連鐵主力合約波動區間1000—1200元/噸,指數波動區間180—200美元/公噸。對于鋼廠而言,盤面本輪調整過后貼水現貨較為明顯,中期來看已具備進行買入套期保值的條件。